PrĂ©voyezdu temps de 1 Ă  2 heures de sĂ©chage avant de passer. ‱ Ouvrez le moule en plĂątre. MĂȘme si elles sont techniquement deux moitiĂ©s individuelles, il peut ĂȘtre parfois difficile de parvenir Ă  une sĂ©paration nette. Le plus Ă©pais que vous avez versĂ© chacune des moitiĂ©s, le plus il sera facile de sĂ©parer le moule sans se fissurer. InsĂ©rez un objet fin et large entre ï»żDepuis1982, nous fournissons des produits de finition de carrosserie de haute qualitĂ©. Mise Ă  jour logicielle TĂ©lĂ©charger nos derniers logiciels. Fiches techniques/de sĂ©curitĂ© TĂ©lĂ©charger les derniĂšres fiches techniques / de sĂ©curitĂ©. DĂ©pannage ProblĂšmes frĂ©quemments rencontrĂ©s et solutions. 440 Texture. Additives A special additive for 2K Appliquerensuite le molleton en fibre de verre et enduire de rĂ©sine polyester. Suivant l’état des dommages, cette procĂ©dure peut ĂȘtre rĂ©pĂ©tĂ©e. Ponçable mĂ©caniquement uniquement aprĂšs durcissement. Poncer et appliquer un mastic fin si dĂ©sirĂ©. Le temps de sĂ©chage dĂ©pend de la tempĂ©rature ambiante. AprĂšs utilisation, nettoyer immĂ©diatement les outils Laprojection de rĂ©sine polyurĂ©thane (souvent mal nommĂ©e RIM) permet de durcir les piĂšces rapidement (temps de sĂ©chage de quelques secondes). La stratification polyester solidifie la piĂšce grĂące Ă  du tissus de verre ou de la fibre de verre, l’application se fait manuellement avec des temps de sĂ©chage de 5 Ă  6 heures avant ponçage CetterĂ©sine combinĂ©e au tissu en fibre de verre est Ă©galement utilisĂ©e dans le milieu de la crĂ©ation pour la rĂ©alisation de moules et de piĂšces en stratifiĂ©. AprĂšs sĂ©chage, la RĂ©sine de rĂ©paration pour mĂ©taux, plastiques et composites SINTO MATERIAUX offre des propriĂ©tĂ©s de rĂ©sistance mĂ©canique et d'impermĂ©abilisation. Vay Tiền TráșŁ GĂłp Theo ThĂĄng Chỉ Cáș§n Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xáș„u. Kit complet de rĂ©paration pour fibre de verre RĂ©parez vos piĂšces et Ă©lĂ©ments en fibre de verre avec ce kit complet Pot de 250g de rĂ©sine polyester avec durcisseur Le couvercle fait office de gobelet de prĂ©paration. Vendu avec Durcisseur pour rĂ©sine 1 morceau de tissus fibre de verre La fibre de verre est largement utilisĂ©e dans les domaines suivants Engins de chantier et agricoles VĂ©hicules de compĂ©tition VĂ©hicules anciens Voitures tuning et d’exposition Bateaux et nautisme Caches et carters industriels lĂ©gers SpĂ©cifications techniques Rapport de mĂ©lange 5% de durcisseur Temps d’utilisation 10 minutes de travail Temps de sĂ©chage Hors poussiĂšres en 20 minutes Ă  20°C Temps de sĂ©chage optimal 1 heure A propos de Vision Color Vision Color est une marque française, proposant des vernis, et autres produits de carrossiers de grande qualitĂ©. L’objectif premier est de proposer des produits et consommables pour les carrossiers, avec un strict contrĂŽle de la qualitĂ©. Cet objectif est alliĂ© avec une maitrise tarifaire et une Ă©quipe Ă  l’écoute du marchĂ©, Vision Color est devenu en quelques annĂ©es un acteur majeur dans la production des produits de carrosserie. Produits conçus et manufacturĂ©s en Europe ! La stratification qu’est que c’est ? La stratification, c’est le procĂ©dĂ© gĂ©nĂ©raliste de rĂ©paration ou de construction s’effectuant par une alternance de couches de matĂ©riaux, ici la rĂ©sine et les fibres tissus, d’oĂč le nom de stratification. Dans quels cas faire une stratification ? La stratification est gĂ©nĂ©ralement utilisĂ©e dans les opĂ©rations de rĂ©paration de coque en nautisme, de carrosserie en automobile, de construction de structure, comme un coffre, ou d’étanchĂ©ification d’une structure dĂ©jĂ  existante voir exemple ci-dessous. 1. L’essentiel Ă  savoir avant de commencer La stratification nĂ©cessite un minimum de rigueur afin d’ĂȘtre rĂ©ussie. Les rĂ©sines utilisĂ©es pour rĂ©aliser une stratification sont thermodurcissables c’est-Ă -dire qu’une fois durcies on appelle ça la polymĂ©risation, elles sont dorĂ©navant dans leur Ă©tat final, et ne pourront ĂȘtre modifiĂ©es. Cette polymĂ©risation se dĂ©clenche dans tous les cas par l’ajout d’un catalyseur appelĂ© aussi durcisseur qui créé une fusion point de chaleur, durcissant et liant l’ensemble fibre + rĂ©sine. Ce catalyseur s’ajoute Ă  hauteur de 2% du poids de la rĂ©sine utilisĂ©e. Ex Je fais 1kg de rĂ©sine polyester, il faut donc que j’ajoute 20g de catalyseur. Ce tableau sera votre meilleur ami On dĂ©nombre deux grands types de rĂ©sine RĂ©sine Polyester utilisable dans les milieux non humides Cette rĂ©sine est la plus couramment utilisĂ©e dans la fabrication et la rĂ©paration en matĂ©riaux composites, puisqu’elle est de nature tolĂ©rante. Les stratifications en rĂ©sine polyester sĂšchent rapidement. L’environnement idĂ©al, est une tempĂ©rature entre 15°C et 25°C, en revanche elle ne supporte pas l’humiditĂ© trop importante et n’est donc pas Ă©tanche. Heureusement il est tout Ă  fait possible d’étanchĂ©ifier une stratification polyester en appliquant en derniĂšre couche un Topcoat appelĂ© aussi Gelcoat. RĂ©sine Époxy utilisable dans les milieux humides car Ă©tanche Cette rĂ©sine permet la rĂ©alisation de stratifications plus solides, Ă©tanches et en gĂ©nĂ©ral plus prĂ©cises. La rĂ©sine Ă©poxy est nĂ©anmoins un peu plus difficile Ă  travailler. Elle se travaille idĂ©alement entre 20°C et 25°C. AprĂšs avoir vu les rĂ©sines, il faut maintenant s’intĂ©resser aux fibres appelĂ©es aussi tissus, l’autre composant d’une stratification rĂ©ussie. Comme pour les rĂ©sines, on en dĂ©nombre deux principales Les fibres tissus tissĂ©es appelĂ©es aussi ROVING C’est une fibre trĂšs rĂ©sistante plutĂŽt utilisĂ©e sur les surfaces planes, car elle est plus difficilement dĂ©formable sur les grammages importants ex ROVING 800g/mÂČ plus difficile Ă  dĂ©former que ROVING 300g/mÂČ. Elle propose une rĂ©sistance uniquement dans le sens de son tissage. Les fibres tissus non tissĂ©es appelĂ©es aussi MAT C’est une fibre trĂšs reconnaissable Ă  son aspect paille » qui propose une plus grande dĂ©formation afin d’ĂȘtre appliquĂ©e dans les zones courbes. Il faut aussi savoir que ces fibres ROVING et MAT sont disponibles en plusieurs grammage g/mÂČ, ce qui va influer sur leur Ă©paisseur et donc leur rĂ©sistance. Ex MAT 300g/mÂČ plus souple que le MAT 600g/mÂČ 2. Comment rĂ©aliser une stratification ? Maintenant que ces produits n’ont plus de secrets pour vous, voici comment les travailler PrĂ©alablement il faut prĂ©parer sa surface Poncez la surface sur laquelle vous allez travailler afin de rĂ©aliser une accroche. Nettoyez ensuite cette surface afin qu’elle soit propre pour que votre stratification accroche. La saletĂ© crĂ©ant une barriĂšre. On rĂ©alise souvent cette opĂ©ration avec un solvant de type acĂ©tone. SĂ©chez ou laissez sĂ©cher la surface afin de la travailler. La surface est dorĂ©navant prĂȘte Ă  ĂȘtre stratifiĂ©e. PrĂ©parer son matĂ©riel DĂ©coupez vos morceaux de fibres tissus. PrĂ©parez la quantitĂ© de rĂ©sine nĂ©cessaire selon le grammage et le nombre de couche de fibres en y ajoutant ensuite la dose de catalyseur durcisseur nĂ©cessaire selon le poids de rĂ©sine que vous allez utiliser se rĂ©fĂ©rer au tableau ci-dessus. Les Ă©tapes de la stratification Il faut tout d’abord imprĂ©gner recouvrir de rĂ©sine la surface prĂ©alablement nettoyĂ©e. Vous recouvrez ensuite votre surface avec la premiĂšre couche de fibres MAT, que vous sĂ©parez en petits morceaux avec les mains une stratification se faisant gĂ©nĂ©ralement avec plusieurs couches. Imbibez ensuite ce MAT afin qu’il soit parfaitement noyĂ©. Recouvrez ensuite avec la deuxiĂšme couche ROVING. Imbibez ce ROVING de la mĂȘme façon que le MAT. Apposez ensuite une autre couche de MAT que vous imbiberez de rĂ©sine comme les autres. RĂ©pĂ©tez ces opĂ©rations en alternant les couches jusqu’à l’obtention de l’épaisseur souhaitĂ©e – Vous rĂ©fĂ©rez au tableau des Ă©paisseurs plus bas dans l'article. VoilĂ  votre stratification est finie ! Les consignes utiles Le temps de travail Il est important de savoir que vous avez un temps de travail limitĂ©, puisque une fois le catalyseur diluĂ© dans la rĂ©sine, elle commence sa phase de sĂ©chage. Vous avez en gĂ©nĂ©ral 20 Ă  30 min pour rĂ©aliser votre stratification. La tempĂ©rature La tempĂ©rature ambiante joue un rĂŽle dĂ©terminant dans le sĂ©chage de votre rĂ©sine, il faut donc faire sa stratification dans les conditions d’utilisation de la rĂ©sine et adapter son travail en fonction de la tempĂ©rature. L’humiditĂ© Il faut tenir compte de ce paramĂštre et donc Ă©viter d’effectuer une stratification dans un environnement trop humide. PrĂ©voir des protections ProtĂ©gez-vous ! La rĂ©sine et les fibres sont des produits dangereux et il est donc nĂ©cessaire de se protĂ©ger Portez des gants, des lunettes, un masque et une combinaison afin de ne pas ĂȘtre incommoder par ces produits, le styrĂšne Ă©tant trĂšs volatil. De quelle quantitĂ© de rĂ©sine ai-je besoin ? Le dosage la quantitĂ© utilisĂ©e de la rĂ©sine dĂ©pend de la quantitĂ© de fibres que vous allez utiliser. Naturellement, plus votre stratification sera Ă©paisse, plus vous allez devoir utiliser de rĂ©sine. La quantitĂ© de rĂ©sine utilisĂ©e, dĂ©pend aussi de la nature des fibres. Il existe une rĂšgle qui est la suivante MAT Entre 2 et 2,5 fois son poids en rĂ©sine Ex 500g de MAT = Entre 1kg et 1,25kg de rĂ©sine ROVING Entre 1 et 1,5 fois son poids en rĂ©sine Ex 500g de ROVING = Entre 500g et 750g de rĂ©sine. Pour ce faire il suffit donc de peser ou de mĂ©trer la quantitĂ© de tissu. Il faut aussi noter que vous allez additionner ces quantitĂ©s si vous multipliez les couches Ex Je fais une stratification d’1 mÂČ avec 2 couches de MAT 600g/mÂČ et une couche de ROVING 500g/mÂČ. 1kg = 1000g Je pĂšse mes fibres j’ai 1,200kg de MAT et 500g de ROVING. J’applique donc la rĂšgle 1,2kg x 2 – 2,5 = 2,4kg – 3kg de rĂ©sine pour le MAT et 500g x 1 – 1,5 = 500g – 750g de rĂ©sine pour le ROVING. Alors il me faut entre 2kg + 500g et 3kg + 750g de rĂ©sine, c’est-Ă -dire entre 2,5 kg et 3,75kg de rĂ©sine pour rĂ©aliser cette stratification. Vous ĂȘtes perdu ? Ne vous inquiĂ©tez pas j’ai un tableau qui rĂšglera tout vos soucis pour vous ! Quelle sera l’épaisseur de ma stratification ? Afin de mieux choisir ses fibres, il est nĂ©cessaire de connaitre l’épaisseur finale de sa stratification C’est pourquoi le tableau suivant pourra vous ĂȘtre trĂšs utile si vous vous posez cette question. VoilĂ  vous savez le plus important concernant les matĂ©riaux composites. Bonne stratification ! Service Ă  la clientĂšle 514 228-1369 La rĂ©fĂ©rence en conseil de construction Satisfaction garantie Transaction sans tracas Service Ă  la clientĂšle 514 527-3419 La rĂ©fĂ©rence en conseil de construction Satisfaction garantie Transaction sans tracas Abonnez-vous Ă  notre infolettre Soyez branchĂ© sur l'arrivĂ©e de nos nouveaux produits, nos ventes semi-annuelles et nos promotions. Votre courriel Étant spĂ©cialiste des travaux Ă  base de rĂ©sine epoxy, polyester et fibre de verre, nous vous proposons, par notre inventaire de plus de 500 produits, tout ce dont vous aurez besoin pour mener Ă  bien votre Ă  jeudi 8h00 Ă  16h00Vendredi 8h00 Ă  midiSamedi et dimanche FermĂ© Contact 8130 Rue du Creusot, Saint-LĂ©onard, QC H1P2A4 info 514 228-1369 Produits Accessoires et outils Tissus Gelcoat RĂ©sines Service Ă  la clientĂšle Contact FAQ Guide rĂ©novateur vidĂ©os Politiques d'achat et de livraison Mon Compte Copyright © 2022 Les industries HL-Plasto Politique de confidentialitĂ© Chers internautes, en cette pĂ©riode estivale bon nombre d’entre vous sont Ă  la recherche d’informations sur la construction d’une piscine. Cet article a pour but de vous prĂ©senter une technique Ă  la fois Ă©conomique, durable et facilement applicable. Si vous avez une piscine avec un revĂȘtement bĂ©ton hydrofugĂ©, cet article est fait pour vous Ă©clairer sur les Ă©tapes de mise en Ɠuvre et des diffĂ©rents produits Ă  utiliser. Attention, cet article ne sert qu’à vous guider dans la mise en Ɠuvre et ne remplace en aucun cas les conseils d’un bureau d’études et autres organismes certifiĂ©s ou professionnels du milieu. Nous n’évoquons pas non plus tous les problĂšmes qui peuvent ĂȘtre rencontrĂ©s, tant il existe de cas particuliers. Ainsi de maniĂšre gĂ©nĂ©rale et pour vous aider, voici en somme le principe Voici donc les Ă©tapes Ă  respecter pour une stratification polyester Dans un premier temps, il est primordial d’avoir un bĂ©ton sain, exempt de toute impuretĂ©. On commencera donc par nettoyer l’ensemble de la surface Ă  l’acĂ©tone voire au karcher. Attention, il est absolument nĂ©cessaire de bien laisser sĂ©cher la surface car la prochaine Ă©tape n’acceptera aucune humiditĂ© environ 30 jours de sĂ©chage. Il est trĂšs important de protĂ©ger votre bĂ©ton des intempĂ©ries. Dans le cas oĂč votre bĂ©ton est fissurĂ©, il sera nĂ©cessaire de reboucher les fissures avec une colle polyester fibrĂ©e pour permettre l’accrochage de la surcouche. Une fois ces rĂ©parations effectuĂ©es, n’oubliez pas de poncer la colle appliquĂ©e prĂ©cĂ©demment dans le but de crĂ©er une surface propice Ă  l’adhĂ©rence de la surcouche. Aspirez ensuite les rĂ©sidus et nettoyez Ă  l’acĂ©tone. C’est Ă  ce moment lĂ  que le vĂ©ritable travail commence. Il est nĂ©cessaire d’appliquer un primaire d’accrochage vinylester sur l’ensemble de la surface bĂ©tonnĂ©e de votre piscine. Ce primaire Ă  pour rĂŽle de faire la liaison en profondeur entre votre bĂ©ton et votre stratifiĂ© polyester qui viendra s’appliquer par-dessus. La tempĂ©rature extĂ©rieure idĂ©ale est comprise entre 15 et 22 °C. Au-delĂ , le temps de mise en Ɠuvre est raccourci et peu poser problĂšme. L’hygromĂ©trie ambiante ne doit pas dĂ©passer 80%. Il est prĂ©conisĂ© d’utiliser environ 250gr/mÂČ de primaire d’accrochage. La prochaine Ă©tape est la stratification. Elle doit ĂȘtre effectuĂ©e dans les 24h aprĂšs l’application du primaire d’accrochage sous peine de devoir poncer pour avoir une surface propice Ă  l’accroche du polyester. Pour les conditions mĂ©tĂ©orologiques, elles doivent ĂȘtre similaires Ă  l’étape prĂ©cĂ©dente c'est-Ă -dire une hygromĂ©trie infĂ©rieure Ă  80% et des tempĂ©ratures comprises entre 15 et 25 °C. PrĂ©parez votre rĂ©sine et votre mat de verre en amont dosage du catalyseur et dĂ©coupage des fibres. Vous pouvez ensuite commencer la stratification avec la rĂ©sine polyester Ă  l’aide d’un rouleau et le mat de verre 300gr/mÂČ ou 450gr/mÂČ, le tout en double couche. Il est recommandĂ© d’utiliser environ 600 gr Ă ou 900gr/mÂČ de rĂ©sine par mÂČ de Mat et par couche. En somme le double du poids de votre mat de verre en rĂ©sine. Toujours dans les mĂȘmes conditions de tempĂ©ratures, vous pourrez alors commencer Ă  prĂ©parer votre gel coat. Si votre rĂ©sine est dĂ©jĂ  polymĂ©risĂ©e, procĂ©dez Ă  un ponçage de la surface et un nettoyage des rĂ©sidus en aspirant et en nettoyant Ă  l’acĂ©tone. Dans ce cas lĂ , attendez que l’acĂ©tone se soit Ă©vaporĂ©e complĂštement. Vous pourrez alors passer la premiĂšre couche de gel coat Ă  l’aide d’un rouleau. Puis la couche de gelcoat paraffinĂ© qui servira de couche de finition. Les gelcoats premiĂšre couche et finition sont tous les deux colorĂ©s. Il est nĂ©cessaire de choisir la mĂȘme couleur pour l’ensemble des deux. Respectez la quantitĂ© de Gel coat au mÂČ soit +- 450gr/mÂČ et par couche. Enfin, attendez environ 10 jours avant la mise en eau afin que le gelcoat soit complĂštement polymĂ©risĂ©. Les produits Ă  utiliser pour cette technique - Primaire d’accrochage RĂ©sine vinylester 33390 catalyseur M102 dosage entre et 2%* - RĂ©sine de stratification RĂ©sine polyester isophtalique 33411 catalyseur M202 dosage entre et 2%* - Mat de verre Mat de verre 300gr/mÂČ en double couche Ă  utiliser avec la rĂ©sine 33411 ou mat 450gr/mÂČ. - Gel coat premiĂšre couche NC GC 794 catalyseur M202 dosage entre et 2%* => blanc, bleu, ivoire... - Gel coat finition NC GF 794 catalyseur M202 dosage entre et 2%* => blanc, bleu, ivoire... - colle polyester de colmatage des fissures Colle polyester 6305 catalyseur M202 dosage entre et 2%* * Le dosage du catalyseur est Ă  adapter en fonction de la tempĂ©rature extĂ©rieure. Si vous vous trouver plus proche des 15°C doser votre rĂ©sine Ă  2%. Dans le cas contraire, si vous ĂȘtes proche des 25°C dosez votre rĂ©sine Ă  Ne descendez jamais en dessous des 1% sous peine de non polymĂ©risation de votre rĂ©sine. Il n’existe pas de temps idĂ©al entre chaque couche, tout dĂ©pend de votre dosage et des conditions mĂ©tĂ©orologiques. N’oubliez pas de vous fournir en outils pĂ©riphĂ©riques bacs de mĂ©lange, gants, masques de protection, doseurs, dĂ©bulleurs, rouleaux, ciseaux.... Nous le rĂ©pĂ©tons, ceci n’est qu’un guide qui doit vous servir de support pour votre mise en Ɠuvre, il ne prend pas en compte tous les aspects extĂ©rieurs pouvant influer sur la qualitĂ© de votre piscine. Pour les dĂ©butants, effectuez des tests en amont sur des petites surfaces pour vous familiariser avec la stratification. Pour plus de renseignements, n’hĂ©sitez pas Ă  nous contacter et Ă  visiter notre site internet Compositement, Florent La carrosserie peut ĂȘtre fabriquĂ©e en plastiques. Ces plastiques peuvent ĂȘtre d’origine organique ou minĂ©rale ; on les classe en 2 groupes principaux les thermoplastiques et les thermodurcissables. La rĂ©paration de la carrosserie dĂ©pend donc sa matiĂšre. SommaireRĂ©paration Ă  froidLes polyestersPrĂ©cautions Ă  prendre lors de l’utilisation de polyesterLe mastic polyester mĂ©langĂ© Ă  des poudres mĂ©talliquesLe mastic polyester Ă  base de fibre de verreRĂ©paration d’une carrosserie tĂŽle avec une rĂ©sine polyesterPrĂ©paration des surfacesL’application des mastics non polyesterPetites rĂ©parations des carrosseries en stratifiéÉrafluresPrĂ©paration du mĂ©langeRĂ©paration de la surface RĂ©paration Ă  froid Les polyesters Le polyester est un vernis artificiel qui se solidifie par polymĂ©risation. Le durcissement obtenu sous l’action d’un catalyseur lui confĂšre des propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques exceptionnelles. AprĂšs polymĂ©risation et catalyse totales, un polyester armĂ© Ă  45% de fibre de verre peut offrir une rĂ©sistance Ă  la traction variant de 2000 Ă  3000 kgf / cmÂČ. PrĂ©cautions Ă  prendre lors de l’utilisation de polyester Par mesure de sĂ©curitĂ©, il est conseillĂ© de se protĂ©ger les yeux et les voies respiratoires il faut bien aĂ©rer le lieu de travail. Prenez soin d’enlever la rĂ©sine ou le durcisseur qui pourrait se trouver sur la peau, les vĂȘtements et les sur les outils. Pour cela, utilisez d’abord du diluant et frottez ensuite avec du savon et rincez. Faute de quoi, un contact prolongĂ© avec la peau peut causer une dermatose avec rougeurs et irritations. Il existe 2 grandes catĂ©gories de mastic polyester le mastic polyester mĂ©langĂ© Ă  des poudres mĂ©talliques le mastic polyester Ă  base de fibre de verre Le mastic polyester mĂ©langĂ© Ă  des poudres mĂ©talliques C’est un mastic polyester qui permet de petites rĂ©parations et que l’on utilise couramment dans les ateliers de carrosserie. C’est une rĂ©sine mĂ©langĂ©e Ă  des poudres mĂ©talliques. Ce produit est surtout commercialisĂ© sous les marques Sintofer » et Cosmofer ». Il faut les utiliser en grande quantitĂ©, un peu Ă  la façon d’un plĂątrier. Ils ne sont pas faits pour reboucher des dĂ©fauts trĂšs profonds ou de trop grande surface. Évitez de les faire subir des passages dans des cabines de peinture Ă  haute tempĂ©rature. Un dĂ©collement du produit serait Ă  craindre. Mastic Sintofer Le mastic polyester Ă  base de fibre de verre Celui-ci convient en revanche pour des rĂ©parations plus importantes. Son pouvoir de chargement est fait de la prĂ©sence de la fibre de verre et est trĂšs satisfaisant, sa masse mĂȘme Ă©paisse offre une bonne robustesse. RĂ©paration d’une carrosserie tĂŽle avec une rĂ©sine polyester N’utilisez jamais le produit de rĂ©paration sur des surfaces humides, chaudes ou froides. L’humiditĂ© ou les tempĂ©ratures trop basses sont les 2 principaux ennemis du polyester. Il est primordial de nettoyer et dĂ©graisser parfaitement la tĂŽle. Appliquer du polyester sur de la rouille ou de la peinture craquelĂ©e conduirait Ă  la formation rapide de cloques et de fissures. La rouille continuerait Ă  progresser sur le mĂ©tal et finirait par enlever toute adhĂ©rence du produit. PrĂ©paration des surfaces La meilleure mĂ©thode consiste Ă  disquer la surface Ă  rĂ©parer. On utilise le disque abrasif portant le numĂ©ro 16 ou 24, ce qui dĂ©termine la grosseur du grain des rayures profondes sur la tĂŽle favorisent l’accrochage mĂ©canique de la rĂ©sine polyester. Si vous ne possĂ©dez pas de disqueuse, utilisez la toile Ă©meri gros grain et frottez fort sur la tĂŽle pour bien la marquer. L’application des mastics non polyester Lorsque les dĂ©fauts de surface ne peuvent ĂȘtre masquĂ©s par l’apprĂȘt, mais qu’ils sont insuffisants pour justifier l’utilisation d’un mastic non polyester, on utilise les mastics traditionnels. Il s’agit des mastics nitrocellulosiques des mastic glycĂ©rophtaliques Ă  sĂ©chage air » Ce genre de mastic ne doit pas ĂȘtre considĂ©rĂ© comme du plĂątre il doit ĂȘtre appliquĂ© en couches minces au couteau, en observant un temps de sĂ©chage suffisant entre chaque couche si l’opĂ©ration doit se rĂ©pĂ©ter. Le mastic nitrocellulosique est le plus employĂ© du fait de sa facilitĂ© d’emploi et de sa rapiditĂ© de sĂ©chage. On l’utilise avec prĂ©caution sur les fonds glycĂ©rophtaliques sĂ©chant Ă  l’air car des fissures peuvent apparaĂźtre Ă  la limite de contact entre le mastic et la peinture. Dans ce cas, on laisse sĂ©cher et on ponce les frisures. Un exemple de mastic nitrocellulosique Les mastics glycĂ©rophtaliques air » sĂšchent trĂšs lentement plusieurs heures, leur utilisation est donc trĂšs limitĂ©e. Poncez ensuite les mastics et recouvrez-les d’une couche d’apprĂȘt. Petites rĂ©parations des carrosseries en stratifiĂ© Éraflures Ces dĂ©fauts n’intĂ©ressant que la surface de la piĂšce en stratifiĂ© poncez la zone endommagĂ©e en Ă©largissant les sillons pour former un chanfrein trĂšs ouvert rebouchez ensuite avec du mastic polyester aprĂšs durcissement, poncez puis repeignez Pour utiliser le mastic polyester, mĂ©langez 3% de durcisseur Ă  la quantitĂ© de mastic nĂ©cessaire Ă  la retouche. Le mastic polyester se conserve environ 10 minutes, la piĂšce est manipulable environ 1 heure aprĂšs l’application. PrĂ©paration du mĂ©lange comme pour la peinture, remuez le produit dans sa boĂźte en partant du fond une fois que le produit semble homogĂšne, prenez la quantitĂ© nĂ©cessaire et transfĂ©rez-la dans le couvercle de la boĂźte En effet, pour faciliter le travail, les fabricants fournissent gĂ©nĂ©ralement un petit bac de plastique pour la prĂ©paration du produit. Il faut ajouter Ă  la rĂ©sine polyester ainsi dĂ©posĂ©e dans le couvercle, un durcisseur qui se trouve dans un tube joint Ă  l’emballage. Les proportions Ă  respecter sont indiquĂ©es par le fabricant. Remuez l’ensemble en utilisant une spatule ou un couteau Ă  mastic souple. Inutile de battre » le mĂ©lange, vous risqueriez d’emprisonner des bulles et des petits trous de la grosseur d’une tĂȘte d’épingles apparaĂźtraient aprĂšs application. Nota si Ă  la fin de la rĂ©paration, il vous reste du produit prĂ©parĂ©, ne le transvasez pas dans sa boĂźte d’origine il durcirait le produit non prĂ©parĂ©. De plus, ne le jetez jamais dans un corbeille Ă  papier tant qu’il n’est pas dur. En effet, le produit dans son Ă©tat pĂąteux dĂ©gage une chaleur qui peut enflammer du papier. Application du mastic RĂ©paration de la surface enduisez la surface Ă  rĂ©parer de produit prĂ©parĂ© avec un couteau Ă  mastic Ă©talez le produit en fine couche sur la tĂŽle nue ; cette opĂ©ration peut ĂȘtre considĂ©rĂ©e comme une couche d’accrochage une couche Ă©paisse aurait tendance Ă  prĂ©senter des dĂ©fectuositĂ©s reconstituez ensuite le profil de l’endroit endommagĂ© en couches successives ; l’étalement du produit doit toujours ĂȘtre fait dans le mĂȘme sens lorsque l’endroit rĂ©parĂ© est conforme Ă  l’ensemble de la piĂšce, laissez sĂ©cher et durcir le produit avant toute intervention de finition

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